2008年9月4日 星期四

難忘帕米爾 (四) 布倫口風景區


車子駛出峽谷後, 視野豁然開朗. 鄭師傅帶著三分得意, 兩分驕傲, 好似要展現藏家寶似的說: “不久我們就可以看到沙山沙湖了!”

從右邊車窗向外看去. 精彩善變的帕米爾又一次的帶來了無比的驚喜. 原來昏黑險峻的崑崙山崖, 轉眼竟成了一片白沙的世界. 天哪! 這可能是真的世界嗎? 多麼神奇的感覺!



這裡是布倫口風景區, 海拔3300餘米. 不知什麼原因在高山巨岩的山谷裡, 會出現這幾公里延綿起伏的沙山(Kumtagh Sand Mt.) 婀娜多姿的雲彩放肆的倒映在白沙山頭上, 超然脫俗的沙山悠然的投影在沙湖水鏡裡. 這是如夢似幻的世界, 這是禪的境界. 熬不住大自然的召喚, 我們決定下車走走.







風景區最怕的莫過於被開發! 這些年來, 慕名而來的遊客漸漸的多了起來! 好在這裡看起來沒有什麼開發的資源 , 只有一排 ”奇石” 路邊攤, 這應該是新興”商業”罷? 我們被眼前沙山沙湖的景色著了迷, 只顧著照相. 這些沒能引起我們的興趣, 只是急急的走了過去.


看到山腳下有幾戶人家, 就想下去看看. 柯爾克孜族一般多為遊牧民族. 夏天在山上放牧羊群, 常需遷徙, 多住帳棚. 冬天回家鄉才住石屋或木屋. 以”賣奇石”為副業的人家, 選此地為生意據點, 顯然沒有遷徙的必要, 所以才在此搭建石屋以為”夏宮”?


特別引人注意的是他們屋頂上的日光能源板和屋旁的電視天線. 原來他們的生活並不是想像中的那麼原始!

回荷蘭不久, 很巧的在報紙上看到一則有關的新聞. 原來這是荷蘭皇家壳牌(Shell)石油公司(Shell) 透過荷兰政府對中國進行的一項經援計畫. (註) 為新疆偏遠地區, 25萬少數民族人家提供特別適合遊牧民族使用的摺疊式日光能源板. 產生的電能足以點兩盞燈和看電視. 套用1969年, 首次登陸月球的阿姆斯壯的一句話: "That's one small step for [a] man, one giant leap for the minorities."  

: 見 獃子乎? 凱子乎?

其中荷蘭政府出資一千三百八十萬歐元 (包括我的稅金 ), 中國政府補助兩百五十萬歐元. 遊牧人家的買價按個人財力在五十到九十歐元之間.



因為天然資源匱乏, 羊糞是這裡的主要燃料. 這位婦人正在用曬乾的羊糞起火準備作飯.


這些放暑假的孩子們, 天天在”旅遊聖地” 渡假!? 可惜他們的漢語不太靈光, 不能作進一步的交談!




咦! 小犬在照什麼?


原來這些羊的屁股後都掛著一個”集糞袋”! 聽說這裡住戶旁的羊糞堆得越高, 就表示這家人越富有. 看來不無道理!


光顧著看沙山, 差點兒忘了與淡雅溫柔的沙山對峙的強烈剛硬的岩山.



繼續往南走, 一路上風景美不勝收.


原來這裡的養羊人家得地利之便, 根本不須遊牧!


聽說背山面水的房子, 風水比較好. 





遊帕米爾高原, 多少還是要看運氣. 這裡雖然並不常下雨, 可是山崖坍方, 烏雲密佈都可以讓人掃興. 看看天邊, 鄭師傅竟開始為他昨日的預言感到有點抱歉. 呵呵呵呵











再見! 沙山! 再見! 沙湖!






瑪妮 於 2008-10-20 03:44:52 回應
我非常喜歡那倒數第三張和第四張
其實什麼叫貧窮? 物資少的不一定窮, 如 sop 說的---- 天天在旅遊勝地露營渡假, 這能叫窮嗎 ?

不越矩的老巫婆 於 2008-09-24 01:55:54 回應
雖說 " 風景區最怕的莫過於被開發! " 可是這樣營生比牧羊輕鬆吧. 人情之常, 也難怪囉 ! 又 最後兩張真是美呆了 !
Sop 於 2008-09-29 20:26:53 回覆
哎呀, 你知道我是怕熱鬧的人. 讓行家說相片好看,真是受寵若驚, 有點承擔不起!
你的'女王日'一文, 是文化溝通的最佳途徑, 你的終於入世讓我興奮. 薑還是老的辣!!!

K 於 2008-09-17 03:17:54 回應
美國西岸也有大片沙山是拍片好的景點
但是沒有大陸這麼有沙山沙湖景色優美

Sop 於 2008-09-29 20:21:00 回覆
美國的風景可圈可點的地方太多了, 應該各有迷人的地方罷! 有空趁還跑得動的時候走趟新疆,你不會後悔的. 還有很多有意思的地方, 本來想慢慢寫, 後來卻沒時間寫了, 不過, 你可以自己去看看, 到時我可以提供你一些更有趣的旅遊感想, 方便你作旅遊準備. 祝你青春永駐.

Drew 於 2008-09-08 23:53:15 回應
我們比較進步,小時候對羊糞根本不屑一顧,我們只撿牛糞燒。

2008年9月2日 星期二

難忘帕米爾 (三) 蓋孜峽谷


我們沒事幹, 四處亂看, 納悶師傅怎還不叫我們上車. 一問之下, 原來前頭山岩坍方, 泥石流下, 堆在路上, 阻斷了車行. 我們可能要被迫在這裡等上4 個鐘頭! 鄭師傅心急, 到處打聽, 聽說小型車輛可以先過, 就匆匆地喊我們上車.

一路超車, 興奮的看到十幾二十輛滿載煤炭的軍用卡車在等通行的指示. 這裡的露天煤礦, 藏量豐富, 採發容易, 佔全中國煤礦總資源的四分之一. 看卡車行駛的方向, 估計是外銷或資援巴基斯坦或塔吉克斯坦的, 新疆資源對中國經濟(或外交)的重要性可見一斑.




右邊是高聳的懸崖峭壁, 左岸是黑灰渾沱的蓋孜河, 喀喇崑崙公路從這裡開始曲折危岌的盤旋而上. 鄭師傅一下子變得非常沉默. 大概除了路面的難行之外, 他還要隨時注意是否有新山崩的危險.


洪水夾著砂石, 沖毀了多處的路基. 可以先行的小車必須小心翼翼的繞道駛過堆滿石塊泥漿的馬路.


不知為什麼, 這些修路工人只是閒站在路邊, 對路上的石頭, 似乎也視而不見? 大概這種家常便飯在他們的眼裡, 已經失去了”急迫性"了.


這些遠觀非常險峻的山嶺, 近看卻像砂石堆積起來的土堆. 看了令人驚心怵目. 地質結構如此的不堅實. 如果不是親眼看到, 還真不願相信. 師傅說這裡前後礿20 公里的路上, 夏, 秋兩季, 融雪化冰之際, 泥石容易流失, 沖毀馬路, 造成交通堵塞.

 


愕然看到路邊疏鬆砂土摻著大小石塊的土質, 著實被嚇了一大跳!在這種地方修建公路,恐怕是對”人定勝天”的誤解.有故意挑戰大自然之嫌?! 不過施工前的地質勘察如果是由一個膽小鬼來作的話,今天我就沒有在這裡敘說”難忘帕米爾”的機會了.




儘管一路驚險, 崑崙山的巍峨, 雪嶺的奇幻還是帶給我們一股不能遏止的興奮!



車子慢慢的開著, 突然一股汽油味傳入車廂裡. 我這個外來的土包子, 遇事總是過於驚慌; 師傅鎮靜地說: “不要緊的, 那是因為氣壓過低的關係, 汽油從油箱裡溢出來了.” 光顧著看車外的風景, 沒警覺到原來一路都是爬坡上來的. 中巴公路平均海拔 4000 公尺, 不知這裡有多高?










永方哥 於 2008-10-01 17:58:05 回應
遺世獨立的絕美!
Sop 於 2008-10-02 06:45:25 回覆
身歷其境之際還真有這種感覺!