冰凍何須三尺, 愛瑟湖溜冰場

愛瑟湖(Ijsselmeer)原來是荷蘭東北部由沿海沙嶼和”大陸”圍起來的內海. 在隔海大堰堤(Afsluitdijk)修成前, 這裡還是與北大西洋相連的南海. 沿岸漁村因地勢低, 每年都要受到海浪殘酷的侵襲,造成嚴重的損失.這裡的漁民靠海維生但也怕海.經過兩個世紀克服自然的野心,荷蘭人終於在1932年修成大堰堤. 沒有大海興風作浪的危險後,人們開始討論應該如何設計分配這個人造湖.到底要使多少人造湖變成人造地? 四,五十年的爭論,終耐不住自然愛好者的熱情,最後除了沿岸的小島跟”大陸”連了起來外, 只劃出Flevoland一個省份. 使其他的湖面都留了出來,以為水上活動之用. 一到夏天,這裡帆船,遊艇絡繹不絕,成了荷蘭最大的"遊樂”湖.

 

在新造省份Flevoland西邊的腰部, 原來預留了一塊工業用地, 可是在計畫還沒展開前, 因地勢較低, 沙坑多, 很快的便長了各種水草, 引來了成群各式各樣的候鳥,為愛好自然的人帶來了意外的驚喜. 結果這裡不但工業區沒建成, 為免干擾動物生態,連原修鐵路的計畫也被迫繞了一個大圈! 現在這片六十平方公里的海埔新生地,經過精心的設計,已儼然是個十七世紀典型的歐洲樹林.林間穿梭著鹿群,野豬,高原犛牛,還有在樹林間跳躍的松鼠跟草原裡竄來竄去的野兔….散步在其間,一個不小心還會跟突然出現眼前的小鹿碰個正著.是週末假日的好去處.

沿著愛瑟湖為候鳥留出的一灣淺水裡(Oostvaardersplassen/為了方便,在此稱之為:東航水灘), 很快的”泳”進各式不同的魚類, 加上有水草的遮掩, 有樹林為鄰, 隨季節往來西伯利亞和非洲間的候鳥,都特別喜歡在這裡歇腳. 讓人驚訝新過境的鷹類如: 鹗, 黑鹳, 白尾海雕, 還有白琵鷺, 白鷺鷥, 沙雁..等等, 種類非常之多. 或為研究候鳥生態或純粹為了照相留念, 在這裡的觀鳥站經常都有很多愛鳥人士留連駐守.

 

比起往年, 今年的冬天顯得出奇的冷, 連愛瑟湖的水都結了冰. 過年前後的兩個禮拜, 結的冰厚得竟然可以溜冰. 離上次能如此開懷溜冰的日子大概也有十年了. 喜歡在自然冰上溜冰的荷蘭人當然不願放過這個機會, 於是一窩蜂的都擁往水邊, 大展冰上特技. (註)我不會溜冰, 卻也耐不住, 跟著去看熱鬧.
 
我家附近的野鴨, 好像在忙著玩'嘴推球'! 

 

這隻銀鶴在專心的守湖待魚! 一整天了, 每次看到都是這幅德行. 

 

到了愛瑟湖邊. 水上的漣漪, 像是經過瞬間冷凍處理!

 

唯一抖擻的是湖邊乾枯的蘆葦,此時顯得特別的輝煌!

 

Enkhuizen 跟 Lelystad 間的堰堤是一條高速公路.二十幾年前, 這條路剛修好的那幾年, 冬天好像特別冷.每一入冬,這裡就會結成厚達30公分的冰層.經過冰下水流洶湧的衝擊,冰塊被沖碎後,還會被沖上馬路,損壞路基,造成交通危險. 後來,他們在離岸不遠處,設了很多沙堆, 打斷了水浪,冰潮也跟著消失了.奇怪的是,直到現在,每到冬天,我還是會懷念以前來爬堆在路上巨大冰塊的日子.

 

我們的目的地是東航水灘.不過經過這裡時,還是忍不住時而下車看看.這裡結的冰, 受到風的影響並不光滑,不適合溜冰,可是能在湖上走幾步,還是讓人覺得很興奮.

 

 

驚喜的是看到各種不同的”交通工具”也來”考驗”薄冰. 戰戰兢兢的在冰上,你來我往的,風味別出.不知這些玩家是不是早就準備好”玩具”等著結冰的日子.

 

離水灘還有好幾公里,路的兩邊卻都已停滿了先我們而來的車.看著男女老幼興高采烈在廣闊,光滑的”冰場”上穿梭往來,心裡真是急壞了.好不容易在”溜冰場”的盡頭找到一個停車位.定神一看,原來已經到了這裡的觀鳥站了!

 

觀鳥站其實只是一個不要驚動鳥類的藏身處, 裡面除了一排木椅外, 只有在牆上一個個的觀望口.

 

不結凍的時候, 可以從這裡向外觀望鳥類, 現在的光景當然大不相同.

 

這是從湖面,鳥兒們看到的觀鳥站. 

 

這裡的冰場不是非常理想, 一般人都只是以此為起站, 穿好溜冰鞋後, 一溜煙就不見了 . 只有我穿著大鞋, 那裡也去不了. 只好站在這裡凍冰棒. 

 

 

 

 

想運動的,想看光景的都累了,該回家了. 

 遠方冰湖上的一漥水, 引來不少覓'魚'的水鳥.

 剛好趕上日落,算是今天的落幕式!

 

註: 因為好多年沒有這麼厚的天然冰場,人們缺乏練習.雖然週遭認識的人裡, 沒有那個人受傷,在這兩個禮拜裡,卻大約有一萬三千人因溜冰摔跤受傷而到醫院急診室接受治療.醫療費跟因受傷,必須請病假在家療養而損失的勞動費加起來一共損失八千兩百萬歐元(合32億台幣)! 這些當然都由保險公司跟雇主支付!!! 受傷的人裡,有60% 是四十歲以上的人,十分之一甚至超過六十五歲!!!


因不是每個地方的冰都夠厚,為免因冰裂而跌入冰洞裡出不來,有超過三分之一的溜冰好手隨身帶著冰鑿.根據問卷調查,今年一月裡,有3% 的溜冰好手曾掉進冰洞裡!









老賈/賈忠偉 於 2009-02-28 20:53:45 回應
其實～台灣的環保觀念也在變～

『鹿角溪人工濕地 改善大漢溪污染

台北縣以三管齊下的方式整治淡水河，包括污水截流、人工濕地及礫間處理，還有取締非法砂石場。目前台北縣的溼地共有300公頃，未來在台北縣的污水處理上扮演重要的角色。縣長周錫瑋今天視察鹿角溪人工濕地，期待發揮淨化污水與環保教學的功能。

台北縣府還要成立「永續環境教育中心」，即將開館，請教育代言人「黑鳶寶寶」推廣台北縣的9大區濕地地圖。

濕地介於水陸之間的過渡地帶，除了一般人所了解的生態功能，濕地還可以淨化水質、去除水中的污染物，環境工程界運用這個特性，發展出水質處理的人工濕地。在國外，人工濕地已經發展了50多年。

周錫瑋視察樹林鹿角溪人工濕地，了解利用自然重力的排放污水，經過自然淨化、回流大漢溪之後，水質改善的情況。

鹿角溪人工溼地工程經費新台幣五千餘萬元，全部面積包含水域、陸域約16公頃，每天處理水量一萬兩千公噸。目前，處理量為4,000至6,000公噸，人工濕地正處於植栽養護期，所以，除了幾棵苦苓樹，看不出植栽以及水草植物的綠化。

以往台北縣闢建的人工濕地，可以發現翻石鷸、磯鷸、八哥、黃鶺鴒、喜鵲、白面白鶺鴒、紅鳩等鳥類，不但具有污水處理功能，還是動植物的棲息地。

目前，包含樹林國小在內的台北縣許多國中小都以鹿角溪濕地為校外教學的場所和科學展覽的題材。比起人工污水下水道，周錫瑋認為，人工濕地的經費少、效果好。』

更多資料可以参考～http://blog.xuite.net/lifeforrent/allieswonderland/17581801

九軌 於 2009-02-28 16:28:28 回應
原來在水上行走﹐不是神蹟﹗
Sop 於 2009-03-08 17:12:33 回覆
你那個水少了兩點

瑪妮 於 2009-02-28 05:45:45 回應
這照片都好美! 有了藉口可以去看您了~~我對荷蘭人好奇了

阿芳 於 2009-02-27 11:21:29 回應
一塊工業用地,竟然可以變成賞鳥樂園, 連鐵路也改道!荷蘭的民眾力量和官方態度驚人

這在台灣真不知何日才能實現? 想十幾年前桃園鳥會努力維護大園冬候鳥過境區,希望不要被公路切斷,結果如今西濱公路早就蓋好
冬候鳥季就無處開辦.......
Sop 於 2009-02-27 15:16:50 回覆
也許是對比太大, 當台灣沿海工業線越來越'完整'時, 我真的很難過.
荷蘭地小, 利益相爭之下, 愛好自然的想法, 增加了不少工程費. 像因公路截斷動物的生態區而為青蛙特建的青蛙地下道, 為其他動物建的動物天橋等. 一條很重要的貨運鐵路, 為了避開'綠區' 要挖地下隧道, 費時費力加上巨大的投資, 荷蘭人保護自然的態度, 有時真的很讓人驚訝. 他們自己也常自娛說, 荷蘭沒有自然的自然.

Violet 於 2009-02-25 05:48:28 回應
ㄟ! 逛到我的棲息地了! 我還見過狐狸耶!
Sop 於 2009-02-25 06:47:38 回覆
向地主請安！

馬騑 於 2009-02-25 05:34:57 回應
有意思.